Привет всем!
После не долгих раздумий был приобретён Киа Рио седан.
С мотором 1.6 (123 л.с.) 6ст МКПП в комплектации Комфорт Аудио, цвет серый карбон.
Вложение 4829 Вложение 4830 Вложение 4831 Вложение 4832 Вложение 4833
Вид для печати
Привет всем!
После не долгих раздумий был приобретён Киа Рио седан.
С мотором 1.6 (123 л.с.) 6ст МКПП в комплектации Комфорт Аудио, цвет серый карбон.
Вложение 4829 Вложение 4830 Вложение 4831 Вложение 4832 Вложение 4833
Ниче себе недолгих:D Поздравляю, отличный подарок себе на 23е сделал:good: Номера вижу уже получил,отдельное поздравление- ни гвоздя, ни жезла так сказать!!! Резина зима наблюдаю- в подарок или как? Стоишь же рядом с шиномонтажом))) А что номера не одел? Это уже нарушение после получения номеров без них ездить;) Ты же белый вроде хотел:-?
Спасибо Макс! на добром слове!))
В общем поехал покупать Приору, как ты выше и сказал, белую.
Приехал в автосалон, стоИт, 449 т.р. 2015го года, поговорил с менеджером, нормальный парнишка, сделаем говорит скидку, 10-20 т.р. но так как действие происходило в воскресенье, кредитных инспекторов или как их там, не было, ну и ладно, договорились на понедельник.
Вечером в воскресенье позвонил в другой автосалон, есть белая Приора, вчера привезли, 2016го года, из последних, норма плюс, 462 т.р. подумал... думаю не... поеду за этой Приорой, 2016ый год всё таки.
Приехал утром в понедельник в Лада Маркет, спрашиваю есть? есть, отвечает манагер, хорошо, давайте посчитайте мне, посчитали, и я обалдел от ихнего низкого процента по гос программе.
14800 руб в месяц за Приору, каско 38 т.р, говорю, вы что страх что ли потеряли? за этот хлам такой процент и каско, а что вы удивляетесь, вон Веста стоИт, за неё 80 т.р каско, а за Х рей 125 т.р.
В общем какие машины, такие же и продавцы консультанты, вместе с кредитными манагерами, короче, одним словом, быдло.
Что то меня в соседний салон потянуло, в Киа, зашёл, то же не очень, наглые, навязывают антигравий, а он уже с завода сделан на всех Киа.
Цена на Рио 672 т.р, подорожали, к сожалению скидку сделать не можем, сказал консультант, ну и пошёл ты в жопу вместе с своим автосалоном.
Думаю дай съезжу в автосалон Киа в котором в январе был.
Приезжаю, и мне сразу, а вы ведь были у нас в январе? я говорю да, был, спрашиваю, есть такая то комплектация с движкой 1.6 МКПП? есть говорят, но машины подорожали, 672 т.р, (так и есть на самом деле, на сайте уже 672 цена), есть одна 2015го синяя, нет, говорю, не надо синюю.
Есть серый карбон, 2016го года, машине 4 дня, в общем поговорил с директором, нормальный мужик, собственно как и сам автосалон, ни какой наглости у манагеров, всё грамотно, понятно, ни каких навязываний чего то, очень понравилось.
Ну в общем директор сказал, окей! забирайте машину за 654990 руб, но на 20 т.р тогда допы, или за 672 но без допов.
Короче говорю давай, сигналку старлайн, коврики в салон и в богажник, железную защиту.
Ну и всё, заявку на кредит не пришлось делать, та, старая прошла без проблем, мало того когда её перезагрузили, процент уменьшился, и ощутимо.
В общем если бы я в январе взял, то платил бы 16500 на 5 лет, сейчас кредит на три года, платёж 18800 р.
Каско 35 т.р, осаго 3400 руб, (ёпт) я Приору страховал, 5 т.р отдал, сегодня на учёт поставил, 3250 руб.
ПТС ждал один день, оперативно).
По резине спросил у манагера, 3600 руб Нокиа Нордман 5 говорит, тут же набираю жену брата(работает в шинном центре)
Марина? в какую цену Нордман 5 185/65/15 ?
2850 руб говорит, но для тебя 2600 за балон, + расширенная гарантия, отлично говорю)), поехал взял и сразу переобул в автосалоне.
Белую хотел)), но не Рио))
На мойку заехал помыл, не далеко у нас, МРЭО и мойка, после фото сразу же поставил номера.
Там всё вместе, и мойка и шиномонтаж, резину обувал в автосалоне.
Поздравляю с покупкой! Только с кредитом не понял вообще. 18800 на 36 мес - это просто цена машины. Чего это они так расщедрились?) и почему в прошлый раз такую конскую цену выдали...
А я сейчас наоборот синюю с удовольствием бы взял- для России вечно все серое да черно-белое делают... У самого серая платина, скукотища, хоть на солнышке чуть синевой отдает: вот моя в свое время тоже только пригнанная)))
Вложение 4835
Да, неприятно, когда манагеры нагловатые. Сигналку в автосалоне ставить конечно разорение: на прошлой машине убедился, благо теперь встроенная была, так больше никакую и не ставил. Защиту металл обязательно имхо. Когда все скопом у них берешь можно сэкономить. В багажник коврики обычно по космическим ценникам:D ОСАГО отлично вышло. На фотках вижу вроде дисплей на штатной головы чернобелый у тебя? Вроде ж у Рио красный был, как и приборка? 4 динамика маловато имхо- аудиокомфорт это на руль выведено управление я как понял. Аудиоподготовка там для добавления динамиков есть? Сейчас у тебя обкатка. Запах новой машины и ощущения от покупки как от выпускного или свадьбы:D запоминается хорошо. В первый год по статистике проезжают больше километров- пока не накатаешься и охоту не собьешь)))
Сейчас выйду сфотаю приборку, там плёнка чёрно белая)), не снял ещё))
Штатка на удивление хорошо играет, хоть и 4 динамика, бас очень мягкий, не хватает только детализации, как например с двух компонентными, а так более чем достаточно.
По поводу добавления динамиков не знаю.
В общем что есть в Аудио Комфорт:
Кондиционер, вроде как может работать типа климата, хрен его знает, летом увидим.
Аудиосистема СД/ЮСБ с 4мя динамиками, управление на руле аудиосистемой и компьютером.
Подогрев зоны дворников, передних сидений, руля.
Электро стеклоподъёмники передние, сзади вёсла.
Электро зеркала с подогревом.
Регулировка водительского кресла по высоте.
Две подушки безопасности.
Дисковые тормоза в круг.
АБС с ЕБД, так я понимаю.
В общем в принципе есть всё для более менее нормального существования))
Вложение 4836 Вложение 4837 Вложение 4838 Вложение 4839
С покупочкой!:)
Да, кондер судя по крутилкам и наличию датчика солнечной радиации электронный- температуру будет нормально держать, не как обычный полоумный как в холодильнике))) но в отличии от климата нет всяких заслонок смешивания и т.п. направлять воздушные потоки самому вручную придется. Еще вроде подогрев форсунок омывателя должен быть. ЕБД штука хорошая- в горку стартовать удобнее, оценишь! Плохо нет курсовой устойчивости- зимой помогает.
Лучше и не знать))) это когда экстренно резко в пол оттормаживаешься должна автоматически аварийка включиться. У себя ни разу слава Богу не наблюдал))) А ЕБД это в движении продолжение АБС распределяет усилие на колесах-работает в поворотах там или когда нагорках колеса от земли отрывает))) или в горку тормозишь
Поменял лампочки головного света.
Интересно, с завода стоят Осрам 60/55 Билюкс H4, но написано на них чина, в магазине взял такие же, написано германи, днём показалось что свет от магазинных ярче, посмотрим как будут светить ночью.
Я никогда и ничего не меняю: сел и поехал, сгорело поменял. Думаю вряд ли чина светит лучше джермани, может чисто психологический эффект от старого преклонения перед аббревиатурой made in germany. На этот счет уже не стоит обольщаться)))
Ну что же, 500 км проехал, опишу так сказать свои первые ощущения от Рио)).
Начну с минусов.
1)Вонь в салоне от запаха новой машины, или пластика уже надоела, реально выбешивает.
2)Мгновенный расход бензина по БК при разгоне просто кошмарен, 25-30 л, средний расход 12-13 л на сто, возможно позже уменьшится после обкатки.
3)Маленький бензо-бак, что то около 40-43 литров.
4)Шумоизоляция арок, честно говоря я ни когда не замечал на Приоре стук гравия об внутренние арки колёс, на Рио такое ощущение что тебя осыпают этим гравием.
5)Головной свет дерьмо, нет взаимосвязи ближнего и дальнего света.
Например включаем ближний свет, ну вроде более менее нормально, переключаешся на дальний и на тебе, освещает чуть ли не верхушки деревьев, и начинаешь крутить корректором, переключаешь на ближний, шо ты ёпт:ireful:, светит перед носом, опять попёр крутить корректор.
6)Сиденья передние маленькие и узкие, не могу нормально усесться за рулём, испытываю дискомфорт.
7)Не понравилась подвеска, машина вообще не предназначена для Российской глубинки, ямы и выбоины подвеска отрабатывает, сцуко! да она вообще ни как их не отрабатывает, удары такие что кажется стойки вылезут сейчас из капота
И самый главный минус
Машина просто опасна на трассе после 100 км/ч, и опять подвеска, машину кидает или вправо или влево, естественно по ровной трассе типа МКАДа она едет не плохо.
Но мы не на МКАДе, а в реальности, по которой ездит практически вся страна.
Объезд ямы или выбоины на скорости, героический поступок на Рио, заднюю часть закидывает и подбрыкивает при перестроении на трассе.
Да, в Приоре не такая шумка, да, достаёт своими поломками если машина досталась с большим пробегом, как в моём случае.
Но этот таз с болтами едет 160 км/ч по этой же дороге и рулится одной рукой, вот это печально, ибо реально начинаешь понимать народное название у блогеров на ютубе из обзоров Солярисов и Рио, кредитопомойка.
Аа... и ещё, общаюсь сейчас на Киа Рио клуб, так вот больше половины, это самые натуральные чайники, при чём конкретные, которые вообще далеки от реальности как должна ехать машина, и как работает нормальная подвеска в наших условиях, но поспорить, и орать во всё горло что Рио чуть ли не идеал по подвеске, это могут)).
Но не всё конечно так плохо, плюсы тоже есть))), о них завтра.
Сюда сделай вброс.)
Так сказать, потЕшь самолюбие джентроводов.
Блин, Андрей. Про подвеску хендай\солярис известно не первый год- там какая-то фигня сзади, которую они так и не устранили, так сказать родовая травма поэтому быстрая езда противопоказана. Ездить больше 110 км/ч чревато минус 500рэ))) Тут не вижу особого минуса. Да жестковата. тоже известно. Для неважных дорог не айс согласен, но, полагаю, в Москау оценишь по другому, а ваши дороги отремонтируют. Сидухи должен был сам примерять- тут имхо от комплектации человека зависит. Имхо у Рено еще хуже, не парься, подстроишься. Мгновенный расход вообще смотреть не стоит. Сам посуди. У меня аналогично- отъехал от стоянки 500м и расход 49л/100км как у ЗиЛ-131:D Это неправильно. Проедь по трассе 100 км и посмотри. После обкатки должно уменьшиться однозначно. Арки даже на Гольфе не зашумлены- аналогичная претензия. Свет не знаю, тут тебе судить. Вот бак маловат, согласен безоговорочно- в наше время, как с покрытием сотовой связью не очень актуально, но бывет- в этом году чуть не попал: дорога до моря и обратно у меня обкатана, заправляюсь практически всегда на одних заправках. Езжу сейчас ночью. И тут попал из-за ремонта дороги многие заправки после Краснодара были закрыты, лампочка уже загорелась( 7л еще) а заправки не было. Дотянул))) На клубах форумных по авто в таком аспекте искать объективу бессмысленно. Поверь, лучшая машина, это та, что у тебя сейчас. :good:
Ну плюсы то есть)), не люблю просто быстро писАть, так сказать пришла мысль про минусы, отписался, завтра выложу по плюсам;)
Я про то, что минусы не такие уж и минусы)))
Да ладно, гля красава:drinks:
Вложение 4851
Да, подвеска Рио была главным разочарованием после Калины, такой же зубодробительный тазик, как и Поло, но еще и энергоемкость на нуле. Все таки в бюджетном сегменте лучшие подвески для наших дорог у Лад и Рено.
PS Если бы стоял перед выбором сейчас, то однозначно бы взял Весту, а не Рио, хоть и не люблю седаны. Или дождался бы Весту сарай с 1,8.
Так не обязательно на джентре, можно было бы и на лачетти прокатиться. По крайней мере оценить подвеску и салон.
На днях мотался в дождь 100 км/ч, одно неудобство: резина 195/60/15 вместо штатной 195/55/15 и четыре упитанных человека в салоне, так на стыках асфальта, да и на лежачих сильно раскачивало зад аж до чирканья резины об то ли подкрылки, то ли об тарелки под пружинами на амортизаторах. И только с моей стороны, за мной сидела жена. Появилась мысль установить амортизирующие подушки ТТС (межвитковые вставки).
)))) твоя картинка что то напомнило это
https://www.youtube.com/watch?v=ugA_Vf5dbbw
Я неверно выразился возможно. Как раз нештатная резина (по GPS скорость соответствует спидометру) меня очень устраивает. Чиркает об подкрылок, когда на скорости пролетаю лежачих полицейских (которые более пологие), но кланяюсь тем, которые почти ступенькой. :angry:
А уже тепло, сейчас +12. Утром +4. Скоро возвращаться на стоковую 195/55/15. Только дождусь, когда асфальт подлатают.)
Ну вот можно сказать и подошла 1000 км, на одометре 951 км, завтра перевалит за 1000.
И естественно о том что нравится и не нравится.
Из плюсов, хорошая шумка, мотор при активном разгоне не достаёт своим рёвом, а как то приятно урчит)).
Не плохая отопительная система, мне понравилась, можно сделать комнатную температуру, для комфортной езды на далёкое расстояние, так сказать не холодно и не жарко.
Приятное закрывание дверей, да, двери закрываются и открываются как у более дорогих иномарок, лично мне даже больше понравился этот момент в Киа Рио, чем в более дорогой Церато.
Хорошая согласованность двигателя, коробки и педали акселератора, то есть в пробке вообще ни какого дискомфорта от того что передвигаешься на авто с МКПП.
По минусам для меня имхо, не удобные и жёсткие сиденья, особенно поясничная поддержка.
Страдальческая подвеска, если пройдёт 80 т.км без ремонта, (в чём я сомневаюсь) то напишу что подвеска супер, прощу даже пробои на рытвинах.
Из личных ощущений, после сегодняшней поездки, кажется что правая передняя сторона стала хуже отрабатывать мелкие не ровности на асфальте.
Головной свет, эти фары вообще кто нибудь испытывал на заводе прежде чем пустить в производство?
В общем свет как на дешёвых фарах ВАЗ 2114 производства Киржач.
Лобовое стекло, пока не уверен, но такое ощущение что оно стало покрываться мелкими сколами в виде точек, то что эти точки с стороны улицы это точно, если завтра камера сфокусируется на них, выложу фото.
А вот если это действительно сколы то это печально, что тогда будет через 10-20 т.км
На трассе когда едешь, в правой части панели, в районе бардачка идёт какой то скрип, при прохождении ТО обязательно укажу на это, возможно след от криворуких установщиков сигнализации в автосалоне.
Ниже фото трассы и выезд из города Энгельса, и одно фото очень редкого вида в наших краях "Дорожники"
Вложение 4852 Вложение 4853Вложение 4854 Вложение 4855Вложение 4856 Вложение 4857Вложение 4858 Вложение 4859 Вложение 4860
Приборка понятная, дороги ужасные- я уже от таких отвык))) Ужас просто, собираюсь на 9 мая в Волгоград, там по отзывам и ТВ еще хуже... Для меня жесткие сидухи наоборот плюс в дальней дороге, в мягких быстро спина устанет, а без регулируемого поясничного упора вообще не могу- за эти опции в других машинах доплачивать нужно, а ты ругаисся:D Все твоя подвеска выдержит, не переживай, но с такими дорогами конечно удовольствия от вождения с собранной подвеской маловато, это никуда не годится. Я в шоке если чессно((( У более дорогих Рио я вижу, что оптика линзованная, может там лучше. Стекла у всех производителей сейчас мягкие, тут без вариантов, со скребками зимой осторожнее и резинки на стеклоочистителях менять почаще)))можешь китайскую лобовуху заказать, те жесткие еще, качество по цене;) Минусов основополагающих вообще не вижу, кроме света, ну может бензобак маловат и чисто придраться. Связка мотор коробка удачная, это основное, подвеска тоже вполне себе, это дороги подкачали. Кузов, ежели беречь, тоже у них вроде не цветет. Остальное мелочи)))
Сегодня на форуме Рио один парнишка написАл в личку что он поставил Филипс +130, свет говорит улучшился.
Посмотрел на Ютубе, наверно сначала попробую Osram Night Breaker UNLIMITED, а потом уже другие.
Основной плюс блока фар Приоры в том, что при переключении на дальний, ближний продолжает гореть, и получается что от капота и до окончания границы дальнего всё как на ладони.
Хотя если взять тот же ВАЗ 2107, тот ещё монстр по свету)), принцип лампочки такой же как на Рио, отражатели у Рио наверно полный атас((
Ну а с маленьким баком проживём))
На трассе Саратов-Новоузенск есть ровный участок, не давно положили, вчера дал 200, сфотографировал правда уже меньше, ибо на 200 как то нет желания фотографировать.
Чувствовал себя правда бэтменом:shok:
Вложение 4861
Экстремальная обкатка.
Вот и посмотрим, выдержит ли китае-кореец такой режим эксплуатации
http://wdesk.ru/_ph/31/2/820332235.gif?1456597401
Да ну зачем так с техникой))) Больше трех тысяч нельзя крутить хотяб первые полторы тысячи, у меня даже в мануале это есть. Даже движение по мануалу зимой можно начинать без прогрева, а тут металлоизделия должны притереться. По трассе спокойненько накатал бы, потом жги сколько хочешь. Получается у тебя при 5000 оборотов180.
Это пятая, на шестой наверно поменьше будет.
После вчерашней поездки, сегодня ощутил хороший прирост мощности, машина срывается в букс даже при переключении на 3ю передачу.
После обкатки реально заметен прирост резвости и снижение расхода. Тут еще от бензика зависит. У меня в городе ТНК только, куда поедешь по месту Роснефть еще появляется. Мне как-то больше Лукойл нравится.
У меня нет выбора в моём провинциальном городе.
Только четыре заправки, ТНК очень плохой бензин(бадяжат наверно), частная чп Алексеевская не хороший бензин, заправка Апельсин растеряла всех клиентов, был какой то инцидент, так и стоит полупустая, и четвёртая пол года назад наверно открылась, не знаю чья, но бензин не плохой.
По пути в Москву заправляюсь на Лукойле, и есть под Шацком Газпромовская АЗС, вообще фантастический бензин, прирост мощности и экономичности просто трудно не заметить.
Когда еду в Саратов, то там заправляю на ТНК их фирменный Пульсар, то же не плохой бенз.
Так я в таком же провинциальном))) И та заправка ТНК у нас одна:D на частных не заправляюсь: они до сих пор таскают бенз не с завода, а с баз хранения минобороны- уже сколько было попадалова, губернатору писали, но бабло пока побеждает))) На Газпроме мы тоже не заправляемся, когда выезжаю на большие трассы, хоть и заправки у них удобные у нас- без персонала, по карте плеснул и поехал. Ты верно заметил, на газпромовском бензе аж колеса проворачивает, но как они этого достигают , не знаю,у меня коллега на Санта Фе попал на неприятности, да еще много случаев. В моем случае кидаю дома по рассчетам сколько нужно на ТНК(брендовая, не франшиза), на накопительную карту бонусы и еду до больших трасс: там либо Лукойл, либо Роснефть, накрайняк Башнефть- у них заправки большие с беседками отдыха, фудкортами:D
Блин , сейчас товарищ из Волограда отписался типа дороги у нас жоп@ так что типа готовься. Жесть
Конечно дороги ваши меня очень задели. Местную власть нужно за одно место пощупать. У нас до 2011 подобные были, потом не знаю какими путями финансирование выбили. Вот дорога , по которой езжу в деревню, нефедерального значения. С 11 года по 13 делали, там участок порядка ста км упирается в Украину. Даже разметка того года. Сечас по области подобные везде- я жене гворю уже деревни вымерли, а дороги сделали: едешь по ровному асфальту, а вокруг тишина.... Причем под зиму эту дорогу, что на фото по новой делать начали! Я реально че-то очкую к вам на Волгу ехать, а на букинге уже хату забронировал:-?
Вложение 4862