Да в районе 700 и будет если сейчас Веста Люкс на автомате 660 стоит. Вот Кросс будет, наверное, подороже.
Да в районе 700 и будет если сейчас Веста Люкс на автомате 660 стоит. Вот Кросс будет, наверное, подороже.
1,8 122 л.с., ~170 Нм. Иксреи уже продаются с ним, на Весту осенью обещают, видимо одновременно с Кроссом.
По шумке мне Веста не показалась сильно хуже Рио, да агрегаты слышны лучше, тут без вопросов, хотя критичной разницы не заметил, в основном только на разгоне бросалось в уши, но вот арки у Весты были зашумлены лучше, особенно на шипах была слышна разница. Но это был Люкс, там вроде доп. пакет шумки установлен по сравнению с базой.
Да у него машина обкатку еще толком не прошла))) тем более режим какой был если средняя скорость 13-14 км/ч. Твой Широкий Жип 19-20 съест, а при обкатке сколько ел зимой?)))
По приезду в Москву пробег 4400 км.
Появились сверчки.
Один сверчёк появился сразу же как выехал с автосалона, в районе пассажирской подушки безопасности.
После пробега 3000 км, тот так и остался, добавились ещё.
12го числа ехал в Москву, появился скрип в середине панели, так же в районе щитка приборов, то есть под ним что то стучит, ну и пердёж от баса в передней левой двери ни кто не отменял.
Пока не боролся, по приезду домой будет видно, или заехать на проклейку панели к профи, или ещё что.
Далее, ну о низком качестве лобового стекла я уже отписался, по поводу блока фар головного света.
Как известно сейчас практически не ставят стёкла на фары, а с завода идёт пластмасса, в общем на фарах моего Рио, установленна пластмасса хуже чем в той же приоре.
Пробег ещё 5ти тысяч нет, а фары в приличных сколах, при пробеге 40-50 т.км даже думать нехочу во что они превратятся.
Скажу честно, ни какого блаженства и кайфа не испытываю от владения этим автомобилем.
С каждым днём только больше негатива, от того, что этот автомобиль создавался действительно маркетологами.
То есть, то что говорил один блогер на ютубе в анти тест драйве, так и есть.
Сделали в красивой обёртке и всё.
Другие говорят, вот типа надёжны, таксисты хвалят в Москве.
Епт, а что ей будет в Москве? хороший асфальт, хороший бензин, катайся не хочу.
Или другое дело провинция, вот где надо смотреть как ведёт себя машина, и насколько она надёжна.
Как сказал мне один парнишка с Волгограда, за 10 т.км его Рио превратился в гроб на колёсах, и я ему верю.
Ибо если начала скрипеть при пробеге практически с нуля, то дальше... лучше точно не будет.
Последний раз редактировалось andrei 64rus; 16.04.2016 в 00:47.
Андрей, сейчас все, а не только твой, автомобиль, "создаются маркетологами))) Сейчас все фары из поликарбоната, по ним даже возраст авто определяют Сейчас все стекла мягкие- требования безопасности. Жесткий пластик- ну да ты знал, но после наших зим и мерсы скрипят. Говорить на ютубе не на форточке, как говорится кататься))) Такого наговорить можно про что угодно. хоть на суперпопулярную Камри: фары такие же. клавиши в салоне подсвечиваются только на водительской двери, автодоводчик стекол только у водительской двери, сколы ржавеют и т.д., а там ценник другой, за миллион!!! А вот аля приора. Буквально сегодня с утра на работе коллективно исследовали пятнашку коллеги- 50 тыс. пробега, тосол в трубу, а значит голову сносить и замена прокладки. Да он в режиме дача- дом жил и такая хрень. А все потому, что имхо нужно было сновья тыс через десять голову протянуть, но блин новый авто! Еще раз повторюсь, не парься, наслаждайся запахом нового авто
Вот смотри, в этой же теме вроде я постил- из всех этих авто только Рапид самостоятельный авто, продающийся в таком же виде на своем рынке. Оастальные для стран третьего мира. а значит экономия на всем. Но даже Рапид- со мной работал парень молодой, уволился года три назад, в Москау уехал. Приезжает понятно часто. В том году купил Рапида в салоне. Вот осенью приехал и поломался- ездил его вывозить: рулевую рейку приговорили, замена, хорошо по гарантии. Сегодня Весту обнюхивал, дождь помешал, но после сегодняшней пятнашки че-то как-то задумаешься
Прошёл на Рюхе 10 тыс. км, пока полёт нормальный, скоро уже ТО-1
В общем спустя пол года, и после поездки на Весте, полюбил Рюшку свою)), отличный аппарат за эти деньги
Ну вот и славно, что нравится, как в поговорке- лучший тот автомобиль, который у тебя сейчас
Что-то 11 тыр многовато для ТО1. Вроде нормочас 1 тыр недорого, диагностика халявная, как и вибростенд по акции. Ничего лишнего не заметил, только угол установки колес зачем, резину подъедант? У меня ТО3 8 тыр вышло, кое на что скидка 10%, но даже прошлое ТО2 большое 9 тыр было. Для сравнения
У нас тоже жарко, не 40, но для нас и 35 жесткач)))
Да, по этому я и написал что тупанул).
Воздушный фильтр, и фильтр салона можно было самому купить и поставить, цены просто адские у ОД.
Так же как ты говоришь угол колёс, в принципе можно было и не делать, мойка двигателя 300, момыли суки тяп ляп, проще у себя за 100 руб, помыл бы на мойке.
И вышло бы около 7 т.р, я не стал бодаться с дилером по поводу масла, Мобил 1 хотел залить, они пометку тогда ставят, что масло клиента.
Ну фиг с ним, что теперь, прошёл и прошёл, запас теперь до 30ки, а там посмотрим, может больше и не поеду, в общем видно будет.
Да понятно, так-то и масло самому поменять реально))) На exist расходники можно заказать по каталогу. Хотя вот со свечами к примеру морока: мне как раз на моих 50 тысячах думается поменять инчче катушка ежели полетит дороже будет
Так как форум на этом сайте практически заглох, наверно уже и нет смысла писать дальнейший отзыв.
К сожалению.
Прямая дорога на D2.
Кому нужны дефлекторы оригинальные на Kia Rio седан недорого? Стояли на новом авто. В салоне сказали, что такая машина пришла уже с допами, без них отказывались продавать. Сняты сразу в салоне при покупке авто. Отдам за 300 р.
Посоветуйте бортовой компьютер для KIA RIO II.
Есть ли для KIA RIO II бортовые компьютеры? В инет магазинах не вижу.
Социальные закладки