как с проходимостью ? полный сток ?
на кочках останавливайтесь ? я после крузера сожусь в жены пилот
едим он меня предупреждает чтобы перед лежачими полицейскими скорость скидывал . . . ямы обежал . . . по стуку не парковался
Сторонние ссылки в подписи запрещены.
Нас никому не сбить с пути, нам все равно, куда идти.
Мне вот из наших автомобилей нравятся калина спорт, все таки хорошо на вид сделанна. И гранта, хоть как только вышла были мысли - "вот это ужас"
Ну Калина Спорт это по сути тот автомобиль которым должна была стать калина изначально, там нормальная управляемость, удобные сиденья, коротка рулевая рейка, это просто нормальный городской хэтч, никакого спорта, коробку бы только с четкими переключениями (но такая уже есть, ВАЗ-2181, с тросовым приводом, но воет все так же). Хотя почти все это уже перекочевало (кроме сидений) на ныне выпускаемые калины и в гранты. Ну а летом обновленная калина уже выйдет.
Почитайте блог "путинской" Калины Спорт на дром.ру,и вы всё поймете ,почему я больше ни один Ваз не буду рассматривать как кандидат к покупке.Прули рулят! http://kalina.drom.ru/
ngnix, дромовцы редкостные клоуны и мастера убивать автомобили. Они последние кому бы я стал доверять, это касается любой машины.
Ну не знаю,не знаю... Я пытался пересесть на наш автопром,но больше этот ужас испытывать не собираюсь.Почему-то прули ездят и особых проблем не доставляют,а с Жигулями постоянно какие-то заморочки.
Вот именно с жигулями, старыми убитыми жигулями. С передним приводом проблем не много. Главная проблема это зап. части и комплектующие, то что идет с завода нормального качества, а вот то что продается в магазинах обычно то еще мусор. С приходом Рено-Ниссан перетряхнули весь список поставщиков, может и с запчастями ситуация изменится в лучшую сторону.
Ну а так у меня за 3 года умер датчик скорости и все. Может я что-то делаю не так? Хотя в таком возрасте машина и не должна ломаться. А вот пруль которому пошел уже 2 десяток это кот в мешке, может без проблем проедет еще столько же, а может будет сыпаться постоянно (среди знакомых есть владельцы прулей обеих категорий).
Были - 2115,21099,2110,2104,2106,Газ 3110 (инжектор)... Вроде бы,ничего не забыл.Запчасти - кал.Конструктивные особенности негуманны.Мог бы про каждую отдельно по опусу накатать.Прулей было больше.И самая большая проблема,которая у меня была - это взял микрика 1990 г.в. с убитым дизелем,но это сам виноват,нужно было больше значения придать некоторым признакам.Попал на контрактный за 50 т.р. Самая скучная была - Королла-универсал 1996 г.в. - просто тупо ездил,менял масло,заливал бензин.В итоге,один её вид вызывал зевоту,продал.Сейчас Свифт-европеец,но пожалел-что не взял аналогичного праворульного Култуса - ибо на европейце комплектация деревянная совсем.
Ну правильно правый руль больше 10 лет рулетка-при чем запчасти стоят не дешево. На своем ниссане за 2 года менял стойки стабилизатора, сальник правого привода, фильтра и масла, колодки. Проблему с коробкой в расчет не беру.
ngnix, ОК, я вас понял. Спор продолжать не буду, так этот спор извечный и совершенно бессмысленный, но все равно каждый останется при своем мнении. (Я наверно просто оптимист и все еще верю в будущее автоваза)
Ровных дорог. И с наступающим!
Да запчасти копейки стоят,и выбор на любой вкус - китайский дубликат,контракт из Японии,новые оригинальные - что больше нравится и по деньгам.Но лучше китайские запчасти для прулей,чем типа "оригинальные" для Вазов.
Эх! В этой теме нам SMDG не хватает! Уж он бы сейчас рассказал, про 10-ти летние японские помойки!
TLC105, о да, его фанатизм относительно приоры(вот эту модель я вообще не понимаю) поражает.
Социальные закладки